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在某些情况下，系统将自动减少发动机输出约6秒钟并稍微施加制动以防止车速增加。当车辆停止或低速[低于约15 km/h（9 MPH）]向前或向后移动，且系统判定油门踏板正在被快速且深入（超过1/2路径）地踩下，此外，如果安装在保险杠上的驻车传感器在同一时间检测到障碍物，例如在行驶方向有一面墙时，该情况出现。
前向紧急制动系统/油门误踩紧急辅助技术系统警告灯
油门误踩警告显示
当低速加速控制功能工作时，蜂鸣警告鸣响，前向紧急制动系统/油门误踩紧急辅助技术系统警告灯闪烁，且油门误踩警告显示（在车辆信息显示屏上）出现以警示驾驶员。
需要注意的是：
●低速加速控制功能在遇到与车辆同样宽度的障碍物或在离车辆2 m（7 ft）内有一面墙时工作。该功能在遇到比车辆宽度小的障碍物时不工作。
●当驾驶员释放油门踏板时，低速加速控制功能取消。
●如果一直踩下油门踏板，则在启动该功能操作后约6秒钟，低速加速控制功能自动取消。
●当在交通堵塞时超越前车时，低速加速控制功能可能会暂时工作。
●在下列情况下，该功能不工作。
-车速在约15 km/h（9 MPH）或以上。
-踩下制动踏板。
-换档杆处于“D”（驾驶档）、手动换档模式或“R”（倒档）以外的任意位置。
-牵引控制系统工作。
-轮胎自由旋转。
●遇到以下障碍物时，该功能不工作。
-高度较矮的障碍物
-宽度较窄的障碍物
-纤细障碍物如电线、铁丝网或绳索
-非常靠近保险杠的障碍物
-在行驶方向突然出现的障碍物
●遇到以下障碍物时，该功能可能不工作。
-离地很高的障碍物
-有着柔软外表且极易吸收声波的障碍物，例如海绵物体或雪
●在下列情况下，该功能可能不工作。
-驻车传感器上粘附有雨水、雪、冰、污物等。
-车辆周围区域出现巨响。
-车辆周围存在超声源。
-障碍物的表面与车辆前方或车辆后方表面斜对。
日产楼兰（Murano）中国全新一款车系是2019年3月份发售的日产楼兰2019款，依据日产楼兰车系的更替状况看来，到2020年中下旬中国的日产楼兰就需要开展一次换代，而在美国市场上，2020款日产楼兰早早已发售。
从2020款日产楼兰的设计效果图看来，前脸很大的银色V字象征着新汽车使用了日产全新的V-motion2.0设计语言，这类设计语言取决于将原先的日产设计风格设计方案进一步夸大其词以做到低龄化，但不更改日产原来的设计风格。
因此在设计效果图中咱们可以见到，2020款日产楼兰事实上与现款实际上并_有很大的区别，仅仅进气格栅的款式和前雾灯的部位有较为显著的更改。值得一提的是，2020款日产楼兰还带来了一种名叫SuperBlack的漆面挑选。
最新款日产楼兰在硬件配置上开展了升_，大LED灯源和前雾灯光源升成LED灯，防护系统配用了日产全新的SafetyShield360系统软件，系统软件中包括了预撞击全自动刹车系统（前/后均适用）、行车道偏移预警信息、全自动远光灯、盲区检测、后才横着交通出行预警信息、自动巡航等积极安全性配备。
驱动力层面会应用3.5L的V6自吸汽车发动机，能够_出260大马力和194kW，配搭的是XtronicCVT变速器，给予两驱和四驱二种推动系统软件。显而易见这一V6汽车发动机是不可能在我国发生的，因此预估国内版的2020款新楼兰会再次应用现款的2.5L四缸发动机。
此次的2020款日产楼兰国际版在美国市场上，基本版的销售价是31530美金，约合RMB22.27万余元；四驱版本号市场价33130美金，约合RMB23.40万余元。
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