火田军陂遗迹属于哪里

网上有关“火田军陂遗迹属于哪里”话题很是火热，小编也是针对火田军陂遗迹属于哪里寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

火田军陂遗迹为福建省文物保护单位。

火田军陂遗迹位于云霄县火田镇火田村，年代为唐。

简介：唐总章年间（668—669）来自河南光州的陈政、陈元光率开漳将士建造的拦江自流灌溉水利工程，故称“军陂”，至今仍灌溉千亩良田。现存有陂首溢流堰坝、乞丐岭段引水明渠、陂仔山凿岩暗渠等，附属文物有清咸丰八年（1858）立“圣王陂”碑和清咸丰十一年（1861）立《云霄抚民厅判文碑》。陂首溢流堰坝长约120米，平面呈“Z”字形，江心段用乱石构筑，江边条石垒砌，陂基数处巧借江中天然巨石做砥柱，起到加固堰坝作用；引水渠沿江开设，乞丐岭段为明渠，在陂仔山系劈岩凿石设暗渠而过，现保存较好的明渠段长约530米，凿岩暗渠长约100米。军陂为省内较早的水利工程，至今仍灌溉良田千亩，是当地经济社会发展的见证。

2013年，火田军陂遗迹被福建省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。

保护范围：陂首溢流堰上下游外延各20米；陂首至圣王碑台段引水明渠本体及两侧向外延各5米；陂仔山凿岩段暗渠本体及两侧各10米；“圣王陂”碑周边各10米；《云霄抚民厅判文碑》所在的陈政故居旧址建筑。

火田村：火田村位于镇政府所在地，辖4个自然村，12个村民小组，全村共500户，总人口2120人。共有党员72名，现有村两委干部8人。面积约7496亩，森林覆盖率62%。耕地1522亩，林地934亩，以荔枝、枇杷、青枣种植和劳务输出为主要经济来源，农民人均收入8324元。有古建筑陈政故居、静安楼等及乞丐岭古遗址。

世界上最早的运河是邗沟，也就是现在的淮扬运河，是中国大运河的重要组成部分，属于人工运河，于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道，沿岸遍布遗产点15处。

淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道，可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。

春秋时期，各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题，靠陆运劳力甚巨且道路不畅，而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技术。当时长江与淮河之间并无水路可通，只有走海路，风狂浪急，风险颇大。

吴国利用长江与淮河之间湖泊密布的自然条件，就地度量，局部开挖，把几个湖泊连接起来，从此长江与淮河贯通。该运河以古邗城为起点，因此称为“邗沟”。

古邗沟的开凿为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用，淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。

隋代前期，邗沟常淤塞。当时邗沟相当长的河道都是平水不流动，有堰坝控制，自淮安至扬州水程要四五日。邗沟北流河段，河床坡度较陡，流速较大，夏季水大时，逆水船不易上行，因此北端修建北神堰，位置为古末口（今河下古镇），主要以堰闸调节湖水。

605年，隋炀帝疏通扩大了邗沟旧道以便行船，改称山阳渎，作为隋唐大运河的重要组成部分。

中国的漕运自隋唐时期开始兴起。漕运是中国历史上特有的一种现象，也是人类在农业文明时代重要的制度文明成果之一。封建统治者通过漕运进行持续畅通的粮食和物资运输，从而实现全国资源的调配。

漕运的兴起造就了淮安、扬州的再度繁荣。扬州为唐朝东南第一大都市，为都督府、淮南节度使治所。淮安（唐称楚州）也是繁荣的商业都市，其涟水盐场为全国四大盐场之一，楚州被白居易称为“淮水东南第一州”。淮安境内的泗州城也是当时知名的运河商业城市。

北宋时期，在邗沟上建有数十处闸、坝、涵等建筑物，并且出现了世界上最早的船闸──复闸。元代漕运继续发挥重要作用，中国大运河北部河段截弯取直过境山东，而淮扬运河则继续作为重要的运输河道。马可·波罗在其《马可·波罗行纪》中提到淮安州、扬州均为繁华的运河贸易都市。

明清时期淮扬运河的繁荣达到了顶峰。漕运进一步发展起来，支撑了国家财政收入的大半壁江山。淮安与扬州名列运河沿线“四大都市”。

明清时期设立漕运总督和河道总督，均为二品以上官员，分管大运河的漕运与河务。漕运总督一直驻扎于淮安府。