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●闽南最大汽车城——厦门汽车物流中心昨日在集美动工
●岛内汽车销售4S店将陆续转移,买车、办证等将“一条龙”
“这将有利于岛内土地资源利用和区域环境保护,并形成集聚销售效应。”厦门市副市长黄菱接受记者采访时表示。 厦门汽车物流中心,正式落户集美。
此前,厦门市政府成立专门领导小组,以副市长黄菱为组长,负责厦门汽车物流中心建设,力图打造 “闽南最大的汽车城”。这一汽车城的具体选址,并未对外公开。
昨日上午,这一汽车城在火车站厦门北站片区正式动工,建设开发业主单位为厦门航空港集团。
“该项目开始进入全面实施建设阶段,预计2015年竣工。”厦门航空港集团副总经理刘晓明透露,空港集团将斥资8.8亿元,项目一期总用地面积约57.39万平方米,相当于41个标准足球场,与厦门北站最近距离仅500米,离机场约12公里。
据悉,汽车物流中心将建设汽车销售中心、汽车展示、汽车文化中心、汽车仓储物流中心、汽车配件交易中心、汽车旅馆等。
副市长黄菱在接受本报记者采访时表示,厦门汽车物流中心将有效缓解岛内交通压力,提高城市管理水平,有利于岛内土地资源利用和区域环境保护,进一步活跃新站片区人流、物流、商流、信息流。 在昨日现场,记者看到,大量汽车销售4S店的老总到场“捧场”。
这一汽车城的建设,无疑将与他们息息相关。据介绍,按照规划,岛内汽车销售4S店、二手车经营店、新车交易市场等汽车经销企业预计在2-5年时间内,分期分批转移到厦门汽车物流中心。
“在这里,除了汽车制造和销毁,其余所有汽车相关业务将均可办理。”项目具体实施单位、厦门空港集团子公司兆翔临港置业公司总经理杨卫明透露,之所以选定由航空港集团打造,有一个主要原因即是,厦门市第一家汽车4S店航星奔驰就由厦门空港集团引入,如今分布在厦门空港周边的汽车4S店已达到19家。
杨卫明透露,按照这些分布在机场周围的汽车销售店,合同租赁期到后,原则上将不再续签,而是将这些销售店陆续分流到这一汽车物流中心。
买车办证将“一条龙”
“未来,买车、办证等一系列手续,在这里将可以‘一条龙’服务。”杨卫明透露,目前已有多家大型汽车销售集团确定入驻该物流中心,首批将有40余家汽车4S店抢先入驻。
有汽车销售商对此表示,目前泉州、漳州等区域来厦买车的占了不小比例,选址集美(连接“闽南金三角”),将使得销售辐射范围进一步扩大。
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